// الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول يصمد أمام هجوم شارل لوكلير ويفوز بجائزة السعودية الكبرى في سباق الفورمولا-1

القائمة الرئيسية

الصفحات

أخبار الرياضة

الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول يصمد أمام هجوم شارل لوكلير ويفوز بجائزة السعودية الكبرى في سباق الفورمولا-1

الهولندي سوبر ماكس يفوز بجائزة السعودية الكبرى للفورمولا واحد بعد منافسة شرسة مع سائق فيراري شارل لوكلير


جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 - حقق الهولندي فوزا ثمينا على سائق فيراري تشارلز لوكلير بعد مواجهة تحبس الأنفاس يوم الأحد ، اضطر ماكس فرستابن (ريد بول) إلى الانسحاب في الصخير ، وافتتح عداده وأطلق موسمه في جدة. في عجلة سيارة RB18 التي تتميز بالكفاءة في المنعطفات والرائعة في السرعة القصوى ، شعر الهولندي بالاطمئنان للسباقات القادمة.

الهولندي سوبر ماكس يفوز بجائزة السعودية الكبرى للفورمولا واحد بعد منافسة شرسة مع سائق فيراري شارل لوكلير


بعد أن خسر ماكس فيرستابن بأداء جيد في الصخير أمام سائق فيراري تشارلز لوكلير الأسبوع الماضي. في جائزة السعودية الكبرى ، يوم الأحد في جدة, بعد معركة شرسة وشديدة ، وتقاطع رائع مع موناكو ، عبر بطل العالم حامل اللقب خط النهاية أولاً بعد 50 لفة في برنامج سباق الجائزة الكبرى للمملكة العربية السعودية ، الجولة الثانية من بطولة العالم لسباق السيارات فورمولا وان 2022.

المركز الرابع المخيب للآمال في التصفيات ، تفوق الهولندي على سائق فيراري الثاني  الاسباني كارلوس ساينز ليفعل ما يحلو له: الضغط على الرجل المتصدر لوكلير. وكما نعلم ، كانت كل الوسائل جيدة. قال في اللفة 7: "الأضواء الموجودة على الجناح الخلفي لـلوكلير لا تعمل!" "ممنوع لمس هذا الخط الأبيض!". في اللفة 25 ، عندما كان منزعجًا من رؤية الجزء الخلفي لسائق فيراري رقم 16. هناك مرة أخرى ، كان الأمر يتعلق بمحاولة خلق ضغوط لدى الخصم ، حيث لم يتم استدعاء إدواردو فريتاس ، رئيس السباق في الاتحاد الدولي للسيارات. لذلك صرخ ماكس فرستابن للمرة الثانية ...

في مواجهة هذا الجدار الأحمر ، قرر ريد بول خفض الضغط حتى لا يفسد كل شيء. أخبر مهندس السباق ، جيانبيرو لامبياسي: "لوكلير يقوم بأوقات جيدة في المقطع 1, لذلك يكمن الحل في مكان آخر. في الكفاح من أجل العودة إلى منطقة دائرة الاستعلام والأمن في لوكلير ، بعد فترة وجيزة من منتصف الطريق ، بدأ "سوبر ماكس" يفقد إمكانياته. "ابق هادئًا في منحدرات النهر ، ودع لوكلير يلبس إطاراته. يمكننا الضغط عليه لاحقًا ،" هذا ما أكده على الجدار المنخفض. لكن باتافيان فعل ما يشاء ، فوقع أفضل وقت جزئي في المقطع 2 بدقة ...

ثم استغل فترة سيارة الأمان الافتراضية لشن هجوم على فيراري بإطارات تمت إدارتها بشكل جيد من حيث درجة الحرارة. في اللفة 42 ، تمكن بطل العالم من المرور لأول مرة ، لكن تم تجاوزه على الفور. لقد تجاوز الفيراري قبل خط DRS مباشرة ، مما أعطى ميزة فتح الجناح الخلفي على التوالي. تعلم الدرس ، حتى أنه تحطم في اللفة التالية في نفس المكان لإجبار موناكو على مهاجمته في الصدارة. دون أن تكون قادرة على أن تتحقق.

واشتكى "لقد عبر الخط الأبيض مرة أخرى (مدخل حجرة القيادة!)". أمره مهندسه "أبق رأسك منخفضًا!". شعرنا بذلك ، لقد أصبحت الفيراري فريسة وكان الهجوم الحاسم وشيكًا. في نهاية اللفة 46 ، أخذ الداخل قبل المنحنى الأخير ليحصل على أفضل تسارع. تم حل زلة الفيراري والمسألة في دائرة الاستعلام والأمن. وعلق على ذلك بقوله: "كنا قريبين من القتال. عندما نكون أقل من 0.5 ، يمكننا الخروج من الزاوية الأخيرة بشكل أفضل من العام الماضي ، ومن الصعب التخطيط للتجاوز.

كانت لحظة عدم اليقين الوحيدة لديه هي السرعة التي يتبناها في ظل نظام سيارة الأمان الافتراضية ، وهي معضلة ربما تكلف كارلوس ساينز (فيراري) المركز الثالث. "لم أكن متأكدًا مما هو مصرح به من حيث التباطؤ تحت راية صفراء ، أكد ذلك الذي يتصدر الآن 21 فوزًا.

صرح سوبر ماكس "لقد كانت جنونية ، لكنها كانت معركة صعبة مع تشارلز. لقد كانت مسألة إدارة الإطارات. كان تشارلز سريعًا جدًا في المقطع الأول ، حاولت الصمود دون إتلاف إطاراتي كثيرًا. بعد ذلك" سيارة الأمان الافتراضية ، كنت أفضل في درجة الحرارة وتمكنت من الهجوم. حتى بعد ذلك ، كان علينا أن نكون في أقصى الحدود. لقد كانت ثلاثة أو أربعة لفات في النهاية للبقاء أمامه لأنه كان بشكل منهجي في منطقة دائرة الاستعلام والأمن الخاصة بي. لقد كانت معركة جيدة. لقد أحببت ذلك حقًا. "

"في النهاية ، سأبدأ موسمي بالكامل اليوم ، كما قال لديفيد كولتارد. في الواقع ، هذه النقاط الـ 25 تجعله يصل إلى المركز الثالث في بطولة العالم ، بفارق 20 نقطة خلف تشارلز لوكليرك وثماني نقاط خلف كارلوس ساينز.

"يا له من سباق رائع! لقد أثار حماسة مدير فريقه ، كريس هورنر. كانت اللفات الأخيرة مثيرة وكان لدينا ما يتطلبه الأمر للعودة إلى الوطن بالفوز. كان لماكس سباقًا صبورًا ، فقد اعتنى بإطاراته. لقد قاد ببراعة طوال عطلة نهاية الأسبوع ، سيمنحه ذلك ثقة كبيرة ". لقد اعتاد على ذلك كثيرًا بالفعل ، والمعركة على اللقب جارية بالفعل لأن كارلوس ساينز لايزال أمامه في النقاط وتراجع لويس هاميلتون (مرسيدس) عن طريق احتلاله المركز العاشر فقط. 

تعليقات